- 商品货号:da95c95696
- 品牌:中天模型
- 工具耗材分类:其他
- 颜色分类:2克装(1*1.5MM)4克装(1*2MM粗)4克装(1*1.5MM细)
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量多批发优惠,欢迎批发合作!
宝贝名称:FAI美国进口橡筋中天模型密封包装1袋。
2克袋装规格:宽度约1.5MM,厚度约1MM
4克袋装(细)规格:宽度约1.5MM,厚度约1MM
4克袋装(粗)规格:宽度约为2MM,厚度约为1MM
进口橡筋含胶量更高,韧性更好,相比国产橡筋可以绕更多圈数。本宝贝为中天模型密封包装产品,橡筋原产为美国品牌FAI进口正品,有两种包装:2克装和4克装。除个别地区比赛指定2克橡筋,通常建议配4克装的,力量更大有利提高成绩。4克装有1*2MM粗和1*1.5MM细两种橡筋条,细的长,装橡筋滑翔飞机一般3-4股,力量释放均匀。粗的略短,装滑翔机一般3股。需要哪种请选拍。4克装绕线数据参考:清洗,涂润滑油,使用手动绕线器拉长绕800-1000圈。螺旋桨动力时间45-60秒。(以上实验数据视天气,温度和操作方式有不同,作为参考。)
强烈推荐:“进口橡筋”和“比赛用手动绕线器”以及“专用润滑油”一起使用,橡筋航模飞机比赛提高成绩推荐!
2克装实拍照片
宝贝实拍照片(4克装细橡筋)
宝贝实拍照片(4克装细橡筋)
4克装1*2MM粗实拍照片
粗细比较照片
粗细比较照片
宝贝量多实拍照片(欢迎批发)
1、进口橡筋搭配专用绕线器推荐。(迷你型)
https://cn.lshou.com/shop/c0-1a11be6deb6.html&
2、散装进口超级橡筋(可任意截取长度)链接
https://cn.lshou.com/shop/c0-cba19d1e1d.html
店主对橡筋极限测试性能(一定要清洗干净,加润滑油、用手摇绕线器拉长后边绕线缩):
2克进口橡筋(2圈可以绕18XX圈接近1900圈; 3圈约 79X圈,接近800圈。4克橡筋(细)3圈测试约1100圈左右。(实际使用情况视光照、温度、润滑、使用方法等情况有所差别,数据极限性能仅供参考!欢迎大家交流提高橡筋极限的好方法。)
另有训练用中天模型产国产橡筋配件,训练用量大可批。
需要可转到链接:https://cn.lshou.com/shop/c0-ccb1ea.htmlc8bdf5015f25065cd1524e63fa&x_id=0db2
橡筋的使用和维护保养:(密封避光保存)
一、正式使用橡筋前可以均匀涂抹适量洗洁精以提高橡筋非常大绕圈数,另外节头一定放到尾钩处,整个橡筋要有很好的平衡性才能飞出好的成绩.然后进行“预绕”,忌一开始就用大转数,这样做橡筋很快疲劳乃至断裂,来不及找出规律。因为橡筋生产压炼过程共内部化学、物理结构不可能完全均匀,这种不均匀会带来弹性不均匀,在这种情况下立即大动力使用,有些局部先行达到极限而狰断。打个比方,初和的面拉不出面条,经过反复揉辫才逐步变得柔韧,能拉出又长又细的面条。预绕橡筋的道理和这相似,通过预绕理顺橡筋的内部结构。预绕也叫“磨车,使橡筋链状分子互相磨合。预绕的方法是首先从短到长拉伸橡筋束;然后从小转数到大转数,台阶式推进。一般可从50或100转开始,飞好后再飞150转、200转、250转。每次增加50转左右,步步登高,循序渐进,直到接近非常大转数。
二、绕橡筋不要超过极限。各种橡筋都有自己的拉伸极限。在拉伸极限前弹性好、储能多、安全、残余变形小;超过极限后弹性差、储能增加不多、残余变形大,非常主要的是容易挣断。科学的方法是留有余地,接近而不达到极限转数,这样不但安全、高效,还能延长橡筋的使用寿命。
三、使用橡筋要"劳逸"结合。橡筋束大转数工作后一般都有"疲劳"现象,较大的残余变形,说明分子间位置的变动。在这种情况下如立即"连续作战",弹力就会明显降低,残余变形进一步。如让它"休息",其疲劳会慢慢消减,残余变形有相当程度的回缩,弹力也将得到恢复。所以不宜一根橡筋连续使用。非常好的方法是同时准备好若干橡筋束轮换使用。
四、使用橡筋要保持清洁。橡筋表面有润滑油,外场飞行时极易粘上尘土,这对橡筋的工作不利。尤其是砂粒,砂粒是破碎的结晶体,满身锋利如刃。如果在橡筋束中,绞紧时会拉伤橡筋,这也是橡筋末狞断的一个重要原因。粘上砂粒的橡筋必须清洗重新润滑后再使用。
五、橡筋束要妥为保存。保存条件好的橡筋能消减疲劳,恢复活力,保存条件不好的橡筋会加速老化乃至完全变质。用完的橡筋放在厚的塑料袋或保温瓶里保存,可保持清洁和减少氧化。此外要防止曝晒,阳光能损伤橡筋。避免环境温度过高或过低。尤其要防止某些化学物的污染,例如煤油、汽油、矿物机油、酒精、甲醇、乙醚、樟脑等都会严重损害橡筋。长期不用的橡筋束应清洗后保存,因为润滑油长期暴露在空气中有固化趋势,不但减低润滑作用,而且产生粘结作用。
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